大阪府の駅乗降客数
北海道 | 北海道 |
---|---|
東北 | 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県 |
関東 | 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県 |
中部 | 新潟県 富山県 石川県 福井県 山梨県 長野県 岐阜県 静岡県 愛知県 |
近畿 | 三重県 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 和歌山県 |
中国 | 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県 |
四国 | 徳島県 香川県 愛媛県 高知県 |
九州 | 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
1 |
大阪
(西日本旅客鉄道)
|
694,156 人 |
2 |
大阪梅田
(阪急電鉄)
|
402,947 人 |
3 |
梅田
(大阪市高速電気軌道)
|
376,997 人 |
4 |
難波
(大阪市高速電気軌道)
|
298,803 人 |
5 |
天王寺
(西日本旅客鉄道)
|
255,496 人 |
6 |
天王寺
(大阪市高速電気軌道)
|
230,570 人 |
7 |
京橋
(西日本旅客鉄道)
|
218,388 人 |
8 |
難波
(南海電気鉄道)
|
197,258 人 |
9 |
淀屋橋
(大阪市高速電気軌道)
|
189,507 人 |
10 |
本町
(大阪市高速電気軌道)
|
187,469 人 |
11 |
鶴橋
(西日本旅客鉄道)
|
168,208 人 |
12 |
東梅田
(大阪市高速電気軌道)
|
146,623 人 |
13 |
大阪梅田
(阪神電気鉄道)
|
144,764 人 |
14 |
大阪阿部野橋
(近畿日本鉄道)
|
140,475 人 |
15 |
大阪難波
(近畿日本鉄道)
ℹ️
|
138,771 人 |
16 |
鶴橋
(近畿日本鉄道)
|
135,330 人 |
17 |
新大阪
(東海旅客鉄道)
|
132,965 人 |
18 |
心斎橋
(大阪市高速電気軌道)
|
128,279 人 |
19 |
新大阪
(大阪市高速電気軌道)
|
125,819 人 |
20 |
京橋
(京阪電気鉄道)
|
123,322 人 |
21 |
新大阪
(西日本旅客鉄道)
|
122,308 人 |
22 |
新今宮
(西日本旅客鉄道)
|
115,498 人 |
23 |
高槻
(西日本旅客鉄道)
|
112,320 人 |
24 |
堺筋本町
(大阪市高速電気軌道)
|
99,019 人 |
25 |
西梅田
(大阪市高速電気軌道)
|
96,846 人 |
26 |
江坂
(大阪市高速電気軌道)
ℹ️
|
93,022 人 |
27 |
新今宮
(南海電気鉄道)
|
85,999 人 |
28 |
茨木
(西日本旅客鉄道)
|
83,164 人 |
29 |
北新地
(西日本旅客鉄道)
|
81,108 人 |
30 |
谷町四丁目
(大阪市高速電気軌道)
|
79,391 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
31 |
天満橋
(大阪市高速電気軌道)
|
79,050 人 |
32 |
千里中央
(北大阪急行電鉄)
|
76,572 人 |
33 |
淀屋橋
(京阪電気鉄道)
|
74,460 人 |
34 |
南森町
(大阪市高速電気軌道)
|
74,209 人 |
35 |
枚方市
(京阪電気鉄道)
|
69,274 人 |
36 |
天下茶屋
(南海電気鉄道)
|
67,025 人 |
37 |
天下茶屋
(大阪市高速電気軌道)
|
65,651 人 |
38 |
谷町九丁目
(大阪市高速電気軌道)
|
64,781 人 |
39 |
中百舌鳥
(大阪市高速電気軌道)
|
63,852 人 |
40 |
大阪上本町
(近畿日本鉄道)
|
63,121 人 |
41 |
弁天町
(西日本旅客鉄道)
|
62,602 人 |
42 |
北浜
(大阪市高速電気軌道)
|
62,161 人 |
43 |
日本橋
(大阪市高速電気軌道)
|
61,347 人 |
44 |
ユニバーサルシティ
(西日本旅客鉄道)
|
61,230 人 |
45 |
西九条
(西日本旅客鉄道)
|
59,362 人 |
46 |
十三
(阪急電鉄)
|
57,979 人 |
47 |
西中島南方
(大阪市高速電気軌道)
|
56,702 人 |
48 |
肥後橋
(大阪市高速電気軌道)
|
56,535 人 |
49 |
住道
(西日本旅客鉄道)
|
54,224 人 |
50 |
堺東
(南海電気鉄道)
|
53,412 人 |
51 |
福島
(西日本旅客鉄道)
|
52,108 人 |
52 |
高槻市
(阪急電鉄)
|
50,262 人 |
53 |
茨木市
(阪急電鉄)
|
49,009 人 |
54 |
天神橋筋六丁目
(大阪市高速電気軌道)
ℹ️
|
48,255 人 |
55 |
長堀橋
(大阪市高速電気軌道)
|
45,819 人 |
56 |
樟葉
(京阪電気鉄道)
|
45,767 人 |
57 |
天満
(西日本旅客鉄道)
|
45,372 人 |
58 |
寝屋川市
(京阪電気鉄道)
|
45,119 人 |
59 |
大正
(西日本旅客鉄道)
|
44,988 人 |
60 |
三国ヶ丘
(西日本旅客鉄道)
|
44,728 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
61 |
大阪天満宮
(西日本旅客鉄道)
|
44,028 人 |
62 |
森ノ宮
(西日本旅客鉄道)
|
43,116 人 |
63 |
香里園
(京阪電気鉄道)
|
42,506 人 |
64 |
阿波座
(大阪市高速電気軌道)
|
42,176 人 |
65 |
吹田
(西日本旅客鉄道)
|
41,884 人 |
66 |
近鉄日本橋
(近畿日本鉄道)
|
40,775 人 |
67 |
上新庄
(阪急電鉄)
|
40,351 人 |
68 |
豊中
(阪急電鉄)
|
39,769 人 |
69 |
天満橋
(京阪電気鉄道)
|
39,283 人 |
70 |
岸辺
(西日本旅客鉄道)
|
37,578 人 |
71 |
池田
(阪急電鉄)
|
37,312 人 |
72 |
中津
(大阪市高速電気軌道)
|
37,190 人 |
73 |
千里丘
(西日本旅客鉄道)
|
37,026 人 |
74 |
千里中央
(大阪モノレール)
|
36,780 人 |
75 |
弁天町
(大阪市高速電気軌道)
|
36,287 人 |
76 |
石橋阪大前
(阪急電鉄)
|
36,184 人 |
77 |
JR難波
(西日本旅客鉄道)
|
35,860 人 |
78 |
三国ヶ丘
(南海電気鉄道)
|
35,808 人 |
79 |
塚本
(西日本旅客鉄道)
|
35,612 人 |
80 |
淡路
(阪急電鉄)
|
35,332 人 |
81 |
摂津富田
(西日本旅客鉄道)
|
35,274 人 |
82 |
西九条
(阪神電気鉄道)
|
34,984 人 |
83 |
南茨木
(阪急電鉄)
|
34,856 人 |
84 |
鳳
(西日本旅客鉄道)
|
34,792 人 |
85 |
泉ヶ丘
(南海電気鉄道)
|
34,712 人 |
86 |
布施
(近畿日本鉄道)
|
34,546 人 |
87 |
蛍池
(阪急電鉄)
|
34,222 人 |
88 |
桃山台
(北大阪急行電鉄)
|
33,949 人 |
89 |
近鉄八尾
(近畿日本鉄道)
|
33,559 人 |
90 |
堺
(南海電気鉄道)
|
33,348 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
91 |
藤井寺
(近畿日本鉄道)
|
33,114 人 |
92 |
久宝寺
(西日本旅客鉄道)
|
32,766 人 |
93 |
四条畷
(西日本旅客鉄道)
|
32,356 人 |
94 |
桃谷
(西日本旅客鉄道)
|
32,132 人 |
95 |
東三国
(大阪市高速電気軌道)
|
32,031 人 |
96 |
長居
(大阪市高速電気軌道)
|
31,853 人 |
97 |
放出
(西日本旅客鉄道)
|
31,766 人 |
98 |
京橋
(大阪市高速電気軌道)
|
31,741 人 |
99 |
我孫子
(大阪市高速電気軌道)
|
31,532 人 |
100 |
寺田町
(西日本旅客鉄道)
|
31,362 人 |
101 |
和泉府中
(西日本旅客鉄道)
|
31,002 人 |
102 |
大日
(大阪市高速電気軌道)
|
30,932 人 |
103 |
玉造
(西日本旅客鉄道)
|
30,596 人 |
104 |
南方
(阪急電鉄)
|
30,280 人 |
105 |
緑地公園
(北大阪急行電鉄)
|
30,127 人 |
106 |
大国町
(大阪市高速電気軌道)
|
30,126 人 |
107 |
野田
(阪神電気鉄道)
|
29,895 人 |
108 |
都島
(大阪市高速電気軌道)
|
29,880 人 |
109 |
谷町六丁目
(大阪市高速電気軌道)
|
29,818 人 |
110 |
桜ノ宮
(西日本旅客鉄道)
|
29,270 人 |
111 |
和泉中央
(南海電気鉄道)
|
29,130 人 |
112 |
北野田
(南海電気鉄道)
|
29,087 人 |
113 |
森ノ宮
(大阪市高速電気軌道)
|
28,711 人 |
114 |
住之江公園
(大阪市高速電気軌道)
|
28,453 人 |
115 |
四ツ橋
(大阪市高速電気軌道)
|
28,297 人 |
116 |
南茨木
(大阪モノレール)
|
28,215 人 |
117 |
動物園前
(大阪市高速電気軌道)
|
27,808 人 |
118 |
河内松原
(近畿日本鉄道)
|
27,550 人 |
119 |
長瀬
(近畿日本鉄道)
|
27,088 人 |
120 |
金剛
(南海電気鉄道)
|
26,466 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
121 |
蛍池
(大阪モノレール)
|
26,295 人 |
122 |
桜島
(西日本旅客鉄道)
|
26,144 人 |
123 |
光明池
(南海電気鉄道)
|
25,891 人 |
124 |
守口市
(京阪電気鉄道)
|
25,867 人 |
125 |
北浜
(京阪電気鉄道)
|
25,436 人 |
126 |
柏原
(西日本旅客鉄道)
ℹ️
|
25,358 人 |
127 |
御幣島
(西日本旅客鉄道)
|
25,272 人 |
128 |
鶴橋
(大阪市高速電気軌道)
|
25,119 人 |
129 |
八戸ノ里
(近畿日本鉄道)
|
25,064 人 |
130 |
野田阪神
(大阪市高速電気軌道)
|
24,758 人 |
131 |
泉大津
(南海電気鉄道)
|
24,739 人 |
132 |
安治川口
(西日本旅客鉄道)
|
24,360 人 |
133 |
昭和町
(大阪市高速電気軌道)
|
23,891 人 |
134 |
鴻池新田
(西日本旅客鉄道)
|
23,810 人 |
135 |
深井
(南海電気鉄道)
|
23,542 人 |
136 |
九条
(大阪市高速電気軌道)
|
23,534 人 |
137 |
八尾
(西日本旅客鉄道)
|
23,378 人 |
138 |
庄内
(阪急電鉄)
|
23,363 人 |
139 |
大阪城公園
(西日本旅客鉄道)
|
23,208 人 |
140 |
四天王寺前夕陽ヶ丘
(大阪市高速電気軌道)
|
23,076 人 |
141 |
河内長野
(南海電気鉄道)
|
23,010 人 |
142 |
北加賀屋
(大阪市高速電気軌道)
|
22,926 人 |
143 |
北花田
(大阪市高速電気軌道)
|
22,900 人 |
144 |
西長堀
(大阪市高速電気軌道)
|
22,703 人 |
145 |
海老江
(西日本旅客鉄道)
|
22,272 人 |
146 |
堺市
(西日本旅客鉄道)
|
22,202 人 |
147 |
河内小阪
(近畿日本鉄道)
|
22,164 人 |
148 |
三国
(阪急電鉄)
|
22,159 人 |
149 |
羽衣
(南海電気鉄道)
|
22,037 人 |
150 |
コスモスクエア
(大阪市高速電気軌道)
|
21,940 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
151 |
関大前
(阪急電鉄)
|
21,673 人 |
152 |
野田
(西日本旅客鉄道)
|
21,584 人 |
153 |
鴫野
(西日本旅客鉄道)
|
21,454 人 |
154 |
長田
(大阪市高速電気軌道)
ℹ️
|
21,433 人 |
155 |
中百舌鳥
(南海電気鉄道)
ℹ️
|
21,343 人 |
156 |
西田辺
(大阪市高速電気軌道)
|
21,264 人 |
157 |
岸和田
(南海電気鉄道)
|
21,257 人 |
158 |
緑橋
(大阪市高速電気軌道)
|
21,217 人 |
159 |
今里
(大阪市高速電気軌道)
|
21,203 人 |
160 |
北千里
(阪急電鉄)
|
21,200 人 |
161 |
平野
(大阪市高速電気軌道)
|
21,197 人 |
162 |
喜連瓜破
(大阪市高速電気軌道)
|
21,029 人 |
163 |
山田
(阪急電鉄)
|
20,623 人 |
164 |
深江橋
(大阪市高速電気軌道)
|
20,529 人 |
165 |
今福鶴見
(大阪市高速電気軌道)
|
20,432 人 |
166 |
萱島
(京阪電気鉄道)
|
20,233 人 |
167 |
東岸和田
(西日本旅客鉄道)
|
20,124 人 |
168 |
泉佐野
(南海電気鉄道)
|
20,115 人 |
169 |
長尾
(西日本旅客鉄道)
|
20,092 人 |
170 |
曽根
(阪急電鉄)
|
20,081 人 |
171 |
服部天神
(阪急電鉄)
|
19,935 人 |
172 |
門真市
(京阪電気鉄道)
|
19,736 人 |
172 |
新金岡
(大阪市高速電気軌道)
|
19,736 人 |
174 |
関西空港
(南海電気鉄道)
|
19,635 人 |
175 |
河内磐船
(西日本旅客鉄道)
|
19,392 人 |
176 |
朝潮橋
(大阪市高速電気軌道)
|
19,173 人 |
177 |
野崎
(西日本旅客鉄道)
|
19,124 人 |
178 |
熊取
(西日本旅客鉄道)
|
19,114 人 |
179 |
平野
(西日本旅客鉄道)
|
18,926 人 |
180 |
恵美須町
(大阪市高速電気軌道)
|
18,920 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
181 |
門真市
(大阪モノレール)
|
18,829 人 |
182 |
徳庵
(西日本旅客鉄道)
|
18,732 人 |
183 |
万博記念公園
(大阪モノレール)
|
18,521 人 |
184 |
JR淡路
(西日本旅客鉄道)
|
18,504 人 |
185 |
瓢箪山
(近畿日本鉄道)
|
18,398 人 |
186 |
古市
(近畿日本鉄道)
|
18,368 人 |
187 |
志紀
(西日本旅客鉄道)
|
18,262 人 |
188 |
玉出
(大阪市高速電気軌道)
|
17,910 人 |
189 |
山田
(大阪モノレール)
|
17,805 人 |
190 |
阿倍野
(大阪市高速電気軌道)
|
17,749 人 |
191 |
JR河内永和
(西日本旅客鉄道)
|
17,724 人 |
192 |
JR総持寺
(西日本旅客鉄道)
|
17,644 人 |
193 |
東花園
(近畿日本鉄道)
|
17,520 人 |
194 |
貝塚
(南海電気鉄道)
|
17,400 人 |
195 |
南千里
(阪急電鉄)
|
17,381 人 |
196 |
大阪港
(大阪市高速電気軌道)
|
17,372 人 |
197 |
新福島
(西日本旅客鉄道)
|
17,160 人 |
198 |
新石切
(近畿日本鉄道)
|
17,109 人 |
199 |
加島
(西日本旅客鉄道)
|
17,074 人 |
200 |
河内山本
(近畿日本鉄道)
|
17,033 人 |
201 |
栂・美木多
(南海電気鉄道)
|
16,760 人 |
202 |
駒川中野
(大阪市高速電気軌道)
|
16,622 人 |
203 |
高井田
(大阪市高速電気軌道)
|
16,603 人 |
204 |
蒲生四丁目
(大阪市高速電気軌道)
|
16,562 人 |
205 |
横堤
(大阪市高速電気軌道)
|
16,504 人 |
206 |
神崎川
(阪急電鉄)
|
16,479 人 |
207 |
牧野
(京阪電気鉄道)
|
16,299 人 |
208 |
杉本町
(西日本旅客鉄道)
|
16,194 人 |
209 |
りんくうタウン
(南海電気鉄道)
ℹ️
|
16,179 人 |
210 |
守口
(大阪市高速電気軌道)
|
15,850 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
211 |
桜川
(大阪市高速電気軌道)
|
15,811 人 |
212 |
古川橋
(京阪電気鉄道)
|
15,801 人 |
213 |
忍ヶ丘
(西日本旅客鉄道)
|
15,658 人 |
214 |
扇町
(大阪市高速電気軌道)
|
15,557 人 |
215 |
上野芝
(西日本旅客鉄道)
|
15,248 人 |
216 |
星田
(西日本旅客鉄道)
|
15,200 人 |
217 |
花園町
(大阪市高速電気軌道)
|
15,170 人 |
218 |
河内天美
(近畿日本鉄道)
|
15,151 人 |
219 |
岸里
(大阪市高速電気軌道)
|
15,127 人 |
220 |
喜志
(近畿日本鉄道)
|
15,049 人 |
221 |
吉田
(近畿日本鉄道)
|
15,015 人 |
221 |
光善寺
(京阪電気鉄道)
|
15,015 人 |
223 |
枚方公園
(京阪電気鉄道)
|
14,915 人 |
224 |
関西空港
(西日本旅客鉄道)
|
14,856 人 |
225 |
千船
(阪神電気鉄道)
|
14,800 人 |
226 |
千林大宮
(大阪市高速電気軌道)
|
14,789 人 |
227 |
相川
(阪急電鉄)
|
14,745 人 |
228 |
大和田
(京阪電気鉄道)
|
14,710 人 |
229 |
初芝
(南海電気鉄道)
|
14,707 人 |
230 |
岡町
(阪急電鉄)
|
14,655 人 |
231 |
日根野
(西日本旅客鉄道)
|
14,596 人 |
232 |
東部市場前
(西日本旅客鉄道)
|
14,594 人 |
233 |
富田
(阪急電鉄)
|
14,592 人 |
234 |
千里山
(阪急電鉄)
|
14,514 人 |
235 |
荒本
(近畿日本鉄道)
|
14,360 人 |
236 |
河内国分
(近畿日本鉄道)
|
14,336 人 |
237 |
関目高殿
(大阪市高速電気軌道)
|
14,242 人 |
238 |
津久野
(西日本旅客鉄道)
|
14,224 人 |
239 |
大阪空港
(大阪モノレール)
|
14,167 人 |
240 |
加美
(西日本旅客鉄道)
|
14,164 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
241 |
島本
(西日本旅客鉄道)
|
14,158 人 |
242 |
若江岩田
(近畿日本鉄道)
|
14,093 人 |
243 |
九条
(阪神電気鉄道)
|
14,086 人 |
244 |
大日
(大阪モノレール)
|
13,980 人 |
245 |
出戸
(大阪市高速電気軌道)
|
13,886 人 |
246 |
東淀川
(西日本旅客鉄道)
|
13,820 人 |
247 |
玉造
(大阪市高速電気軌道)
|
13,811 人 |
248 |
正雀
(阪急電鉄)
|
13,670 人 |
249 |
高井田中央
(西日本旅客鉄道)
|
13,370 人 |
250 |
中崎町
(大阪市高速電気軌道)
|
13,356 人 |
251 |
吹田
(阪急電鉄)
|
13,287 人 |
252 |
姫島
(阪神電気鉄道)
|
12,958 人 |
253 |
春木
(南海電気鉄道)
|
12,767 人 |
254 |
北巽
(大阪市高速電気軌道)
|
12,654 人 |
255 |
河内永和
(近畿日本鉄道)
|
12,540 人 |
256 |
ポートタウン東
(大阪市高速電気軌道)
|
12,496 人 |
257 |
石津川
(南海電気鉄道)
|
12,444 人 |
258 |
西大橋
(大阪市高速電気軌道)
|
12,411 人 |
259 |
太子橋今市
(大阪市高速電気軌道)
|
12,320 人 |
260 |
福
(阪神電気鉄道)
|
12,175 人 |
261 |
少路
(大阪モノレール)
|
12,091 人 |
262 |
大阪ビジネスパーク
(大阪市高速電気軌道)
|
11,875 人 |
263 |
三日市町
(南海電気鉄道)
|
11,814 人 |
264 |
豊津
(阪急電鉄)
|
11,765 人 |
265 |
箕面
(阪急電鉄)
|
11,647 人 |
266 |
総持寺
(阪急電鉄)
|
11,529 人 |
267 |
城北公園通
(西日本旅客鉄道)
|
11,354 人 |
268 |
久米田
(西日本旅客鉄道)
|
11,344 人 |
269 |
門真南
(大阪市高速電気軌道)
|
11,269 人 |
270 |
新深江
(大阪市高速電気軌道)
|
11,241 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
271 |
千代田
(南海電気鉄道)
|
11,194 人 |
272 |
トレードセンター前
(大阪市高速電気軌道)
|
11,181 人 |
273 |
JR俊徳道
(西日本旅客鉄道)
|
11,170 人 |
274 |
富田林
(近畿日本鉄道)
|
11,142 人 |
275 |
芦原橋
(西日本旅客鉄道)
|
11,098 人 |
276 |
我孫子町
(西日本旅客鉄道)
|
11,068 人 |
277 |
JR野江
(西日本旅客鉄道)
|
10,994 人 |
278 |
西三荘
(京阪電気鉄道)
|
10,992 人 |
279 |
北助松
(南海電気鉄道)
|
10,964 人 |
280 |
住ノ江
(南海電気鉄道)
|
10,879 人 |
281 |
河内長野
(近畿日本鉄道)
|
10,807 人 |
282 |
七道
(南海電気鉄道)
|
10,638 人 |
283 |
南巽
(大阪市高速電気軌道)
|
10,611 人 |
284 |
大正
(大阪市高速電気軌道)
|
10,590 人 |
285 |
津田
(西日本旅客鉄道)
|
10,534 人 |
286 |
野江内代
(大阪市高速電気軌道)
|
10,465 人 |
287 |
八尾南
(大阪市高速電気軌道)
|
10,337 人 |
288 |
天王寺駅前
(阪堺電気軌道)
|
10,335 人 |
289 |
河内花園
(近畿日本鉄道)
|
10,328 人 |
290 |
北信太
(西日本旅客鉄道)
|
10,268 人 |
291 |
鶴見緑地
(大阪市高速電気軌道)
|
10,201 人 |
292 |
摂津市
(阪急電鉄)
|
10,140 人 |
293 |
文の里
(大阪市高速電気軌道)
|
10,134 人 |
294 |
東羽衣
(西日本旅客鉄道)
|
10,036 人 |
295 |
野江
(京阪電気鉄道)
|
10,030 人 |
296 |
今里
(近畿日本鉄道)
|
10,007 人 |
297 |
彩都西
(大阪モノレール)
|
9,928 人 |
298 |
長原
(大阪市高速電気軌道)
|
9,799 人 |
299 |
玉川
(大阪市高速電気軌道)
|
9,795 人 |
300 |
出来島
(阪神電気鉄道)
|
9,779 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
301 |
御殿山
(京阪電気鉄道)
|
9,777 人 |
302 |
高安
(近畿日本鉄道)
|
9,753 人 |
303 |
美章園
(西日本旅客鉄道)
|
9,728 人 |
304 |
白鷺
(南海電気鉄道)
|
9,669 人 |
305 |
ドーム前
(阪神電気鉄道)
|
9,588 人 |
306 |
ドーム前千代崎
(大阪市高速電気軌道)
|
9,575 人 |
307 |
関目
(京阪電気鉄道)
|
9,561 人 |
308 |
鴫野
(大阪市高速電気軌道)
|
9,488 人 |
309 |
高石
(南海電気鉄道)
|
9,340 人 |
310 |
福島
(阪神電気鉄道)
|
9,235 人 |
311 |
中津
(阪急電鉄)
|
9,207 人 |
312 |
だいどう豊里
(大阪市高速電気軌道)
|
9,203 人 |
313 |
長居
(西日本旅客鉄道)
|
9,156 人 |
314 |
恵我ノ荘
(近畿日本鉄道)
|
9,093 人 |
315 |
南摂津
(大阪モノレール)
|
9,053 人 |
316 |
柴原阪大前
(大阪モノレール)
|
8,973 人 |
317 |
田辺
(大阪市高速電気軌道)
|
8,912 人 |
318 |
弥刀
(近畿日本鉄道)
|
8,903 人 |
319 |
桜井
(阪急電鉄)
|
8,721 人 |
320 |
尾崎
(南海電気鉄道)
|
8,717 人 |
321 |
松屋町
(大阪市高速電気軌道)
|
8,608 人 |
322 |
水無瀬
(阪急電鉄)
|
8,568 人 |
323 |
千鳥橋
(阪神電気鉄道)
|
8,554 人 |
324 |
大阪城北詰
(西日本旅客鉄道)
|
8,522 人 |
325 |
大阪狭山市
(南海電気鉄道)
|
8,480 人 |
326 |
矢田
(近畿日本鉄道)
|
8,455 人 |
327 |
ポートタウン西
(大阪市高速電気軌道)
|
8,381 人 |
328 |
瑞光四丁目
(大阪市高速電気軌道)
|
8,286 人 |
329 |
忠岡
(南海電気鉄道)
|
8,260 人 |
330 |
針中野
(近畿日本鉄道)
|
8,238 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
331 |
今宮
(西日本旅客鉄道)
|
8,172 人 |
332 |
上牧
(阪急電鉄)
|
8,116 人 |
333 |
小路
(大阪市高速電気軌道)
|
8,035 人 |
334 |
寝屋川公園
(西日本旅客鉄道)
|
8,008 人 |
335 |
我孫子前
(南海電気鉄道)
|
7,966 人 |
336 |
鶴ヶ丘
(西日本旅客鉄道)
|
7,948 人 |
337 |
浅香山
(南海電気鉄道)
|
7,945 人 |
338 |
阪大病院前
(大阪モノレール)
|
7,898 人 |
339 |
伝法
(阪神電気鉄道)
|
7,730 人 |
340 |
住吉大社
(南海電気鉄道)
|
7,630 人 |
341 |
石切
(近畿日本鉄道)
|
7,609 人 |
342 |
沢ノ町
(南海電気鉄道)
|
7,501 人 |
343 |
河内森
(京阪電気鉄道)
|
7,420 人 |
344 |
南田辺
(西日本旅客鉄道)
|
7,370 人 |
345 |
交野市
(京阪電気鉄道)
|
7,299 人 |
346 |
俊徳道
(近畿日本鉄道)
|
7,285 人 |
347 |
和泉砂川
(西日本旅客鉄道)
|
7,244 人 |
348 |
帝塚山
(南海電気鉄道)
|
7,217 人 |
349 |
下松
(西日本旅客鉄道)
|
7,164 人 |
350 |
樽井
(南海電気鉄道)
|
7,131 人 |
351 |
宇野辺
(大阪モノレール)
|
7,080 人 |
352 |
下新庄
(阪急電鉄)
|
6,996 人 |
353 |
富木
(西日本旅客鉄道)
|
6,960 人 |
354 |
高井田
(西日本旅客鉄道)
|
6,900 人 |
355 |
森小路
(京阪電気鉄道)
|
6,807 人 |
356 |
信太山
(西日本旅客鉄道)
|
6,786 人 |
357 |
中之島
(京阪電気鉄道)
|
6,756 人 |
358 |
萩原天神
(南海電気鉄道)
|
6,695 人 |
359 |
百舌鳥
(西日本旅客鉄道)
|
6,606 人 |
360 |
新森古市
(大阪市高速電気軌道)
|
6,508 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
361 |
牧落
(阪急電鉄)
|
6,497 人 |
362 |
諏訪ノ森
(南海電気鉄道)
|
6,493 人 |
363 |
土師ノ里
(近畿日本鉄道)
|
6,362 人 |
364 |
岸里玉出
(南海電気鉄道)
|
6,352 人 |
365 |
渡辺橋
(京阪電気鉄道)
|
6,306 人 |
366 |
富田林西口
(近畿日本鉄道)
|
6,305 人 |
367 |
JR長瀬
(西日本旅客鉄道)
|
6,260 人 |
368 |
井高野
(大阪市高速電気軌道)
|
6,246 人 |
369 |
高鷲
(近畿日本鉄道)
|
6,209 人 |
370 |
千林
(京阪電気鉄道)
|
6,147 人 |
371 |
大阪教育大前
(近畿日本鉄道)
|
6,113 人 |
372 |
南吹田
(西日本旅客鉄道)
|
6,096 人 |
373 |
湊
(南海電気鉄道)
|
6,008 人 |
374 |
住吉東
(南海電気鉄道)
|
5,999 人 |
375 |
中ふ頭
(大阪市高速電気軌道)
|
5,863 人 |
376 |
藤阪
(西日本旅客鉄道)
|
5,816 人 |
377 |
高見ノ里
(近畿日本鉄道)
|
5,721 人 |
378 |
道明寺
(近畿日本鉄道)
|
5,700 人 |
379 |
和泉橋本
(西日本旅客鉄道)
|
5,666 人 |
380 |
関目成育
(大阪市高速電気軌道)
|
5,469 人 |
381 |
羽倉崎
(南海電気鉄道)
|
5,304 人 |
382 |
衣摺加美北
(西日本旅客鉄道)
|
5,298 人 |
383 |
摂津
(大阪モノレール)
|
5,296 人 |
384 |
滝谷不動
(近畿日本鉄道)
|
5,290 人 |
385 |
狭山
(南海電気鉄道)
|
5,272 人 |
386 |
崇禅寺
(阪急電鉄)
|
5,263 人 |
387 |
清水
(大阪市高速電気軌道)
|
5,234 人 |
388 |
桜川
(阪神電気鉄道)
|
5,074 人 |
389 |
淀川
(阪神電気鉄道)
|
5,041 人 |
390 |
恩智
(近畿日本鉄道)
|
4,985 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
391 |
北田辺
(近畿日本鉄道)
|
4,929 人 |
392 |
郡津
(京阪電気鉄道)
|
4,811 人 |
393 |
滝谷
(南海電気鉄道)
|
4,697 人 |
394 |
新加美
(西日本旅客鉄道)
|
4,580 人 |
395 |
布忍
(近畿日本鉄道)
|
4,574 人 |
396 |
東貝塚
(西日本旅客鉄道)
|
4,520 人 |
397 |
新家
(西日本旅客鉄道)
|
4,518 人 |
398 |
久宝寺口
(近畿日本鉄道)
|
4,502 人 |
399 |
滝井
(京阪電気鉄道)
|
4,458 人 |
400 |
宮之阪
(京阪電気鉄道)
|
4,428 人 |
401 |
貝塚
(水間鉄道)
|
4,350 人 |
402 |
和泉大宮
(南海電気鉄道)
|
4,332 人 |
403 |
平林
(大阪市高速電気軌道)
|
4,283 人 |
404 |
箱作
(南海電気鉄道)
|
4,270 人 |
405 |
枚岡
(近畿日本鉄道)
|
4,149 人 |
406 |
土居
(京阪電気鉄道)
|
4,133 人 |
407 |
南港東
(大阪市高速電気軌道)
|
4,115 人 |
408 |
蛸地蔵
(南海電気鉄道)
|
4,109 人 |
409 |
堅下
(近畿日本鉄道)
|
4,076 人 |
410 |
浅香
(西日本旅客鉄道)
|
4,042 人 |
411 |
南港口
(大阪市高速電気軌道)
|
4,031 人 |
411 |
百舌鳥八幡
(南海電気鉄道)
|
4,031 人 |
413 |
二色浜
(南海電気鉄道)
|
3,980 人 |
414 |
粉浜
(南海電気鉄道)
|
3,932 人 |
415 |
沢良宜
(大阪モノレール)
|
3,922 人 |
416 |
村野
(京阪電気鉄道)
|
3,914 人 |
417 |
柴島
(阪急電鉄)
|
3,883 人 |
418 |
フェリーターミナル
(大阪市高速電気軌道)
|
3,628 人 |
419 |
上ノ太子
(近畿日本鉄道)
|
3,604 人 |
420 |
松ノ浜
(南海電気鉄道)
|
3,599 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
421 |
今川
(近畿日本鉄道)
|
3,570 人 |
421 |
星ヶ丘
(京阪電気鉄道)
|
3,570 人 |
423 |
法善寺
(近畿日本鉄道)
|
3,555 人 |
424 |
川西
(近畿日本鉄道)
|
3,470 人 |
425 |
みさき公園
(南海電気鉄道)
|
3,468 人 |
426 |
和泉鳥取
(西日本旅客鉄道)
|
3,448 人 |
427 |
浜寺公園
(南海電気鉄道)
|
3,405 人 |
428 |
吉見ノ里
(南海電気鉄道)
|
3,396 人 |
429 |
大江橋
(京阪電気鉄道)
|
3,165 人 |
430 |
河堀口
(近畿日本鉄道)
|
3,157 人 |
431 |
額田
(近畿日本鉄道)
|
3,112 人 |
432 |
鶴原
(南海電気鉄道)
|
2,966 人 |
433 |
井原里
(南海電気鉄道)
|
2,878 人 |
434 |
美加の台
(南海電気鉄道)
|
2,867 人 |
435 |
豊川
(大阪モノレール)
|
2,786 人 |
436 |
鳥取ノ荘
(南海電気鉄道)
|
2,768 人 |
437 |
光風台
(能勢電鉄)
|
2,652 人 |
438 |
北畠
(阪堺電気軌道)
|
2,330 人 |
439 |
我孫子道
(阪堺電気軌道)
|
2,282 人 |
440 |
安堂
(近畿日本鉄道)
|
2,274 人 |
441 |
岡田浦
(南海電気鉄道)
|
2,111 人 |
442 |
私市
(京阪電気鉄道)
|
2,012 人 |
443 |
東佐野
(西日本旅客鉄道)
|
1,978 人 |
444 |
汐ノ宮
(近畿日本鉄道)
|
1,968 人 |
445 |
阿倍野
(阪堺電気軌道)
|
1,866 人 |
445 |
なにわ橋
(京阪電気鉄道)
|
1,866 人 |
447 |
ときわ台
(能勢電鉄)
|
1,839 人 |
448 |
淡輪
(南海電気鉄道)
|
1,689 人 |
449 |
姫松
(阪堺電気軌道)
|
1,685 人 |
450 |
長滝
(西日本旅客鉄道)
|
1,626 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
451 |
服部川
(近畿日本鉄道)
|
1,613 人 |
452 |
帝塚山三丁目
(阪堺電気軌道)
|
1,593 人 |
453 |
東天下茶屋
(阪堺電気軌道)
|
1,345 人 |
454 |
高師浜
(南海電気鉄道)
|
1,342 人 |
455 |
公園東口
(大阪モノレール)
|
1,263 人 |
456 |
駒ヶ谷
(近畿日本鉄道)
|
1,262 人 |
457 |
信貴山口
(近畿日本鉄道)
|
1,244 人 |
458 |
伽羅橋
(南海電気鉄道)
|
1,225 人 |
459 |
水間観音
(水間鉄道)
|
1,215 人 |
460 |
今宮戎
(南海電気鉄道)
|
1,211 人 |
461 |
萩ノ茶屋
(南海電気鉄道)
|
1,198 人 |
462 |
住吉鳥居前
(阪堺電気軌道)
|
1,056 人 |
463 |
清児
(水間鉄道)
|
1,028 人 |
464 |
帝塚山四丁目
(阪堺電気軌道)
|
940 人 |
465 |
松虫
(阪堺電気軌道)
|
913 人 |
466 |
安立町
(阪堺電気軌道)
|
892 人 |
467 |
東湊
(阪堺電気軌道)
|
809 人 |
468 |
浜寺駅前
(阪堺電気軌道)
|
789 人 |
469 |
柏原南口
(近畿日本鉄道)
|
777 人 |
470 |
住吉
(阪堺電気軌道)
|
761 人 |
471 |
津守
(南海電気鉄道)
|
729 人 |
472 |
森
(水間鉄道)
|
721 人 |
473 |
大小路
(阪堺電気軌道)
|
702 人 |
474 |
妙見口
(能勢電鉄)
|
684 人 |
475 |
深日港
(南海電気鉄道)
|
656 人 |
476 |
汐見橋
(南海電気鉄道)
|
647 人 |
477 |
細井川
(阪堺電気軌道)
|
605 人 |
478 |
貝塚市役所前
(水間鉄道)
|
600 人 |
479 |
宿院
(阪堺電気軌道)
|
586 人 |
480 |
河内堅上
(西日本旅客鉄道)
|
570 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
481 |
新今宮駅前
(阪堺電気軌道)
|
558 人 |
482 |
神ノ木
(阪堺電気軌道)
|
531 人 |
483 |
船尾
(阪堺電気軌道)
|
514 人 |
484 |
多奈川
(南海電気鉄道)
|
463 人 |
485 |
綾ノ町
(阪堺電気軌道)
|
458 人 |
486 |
恵美須町
(阪堺電気軌道)
|
438 人 |
487 |
花田口
(阪堺電気軌道)
|
436 人 |
488 |
石津北
(阪堺電気軌道)
|
418 人 |
489 |
石才
(水間鉄道)
|
411 人 |
490 |
名越
(水間鉄道)
|
407 人 |
491 |
深日町
(南海電気鉄道)
|
404 人 |
492 |
高須神社
(阪堺電気軌道)
|
393 人 |
493 |
三ツ松
(水間鉄道)
|
387 人 |
494 |
石津
(阪堺電気軌道)
|
352 人 |
495 |
御陵前
(阪堺電気軌道)
|
335 人 |
496 |
神明町
(阪堺電気軌道)
|
332 人 |
497 |
天見
(南海電気鉄道)
|
303 人 |
497 |
寺地町
(阪堺電気軌道)
|
303 人 |
499 |
妙国寺前
(阪堺電気軌道)
|
302 人 |
500 |
山中渓
(西日本旅客鉄道)
|
288 人 |
501 |
三ヶ山口
(水間鉄道)
|
278 人 |
502 |
西天下茶屋
(南海電気鉄道)
|
249 人 |
503 |
近義の里
(水間鉄道)
|
219 人 |
504 |
芦原町
(南海電気鉄道)
|
194 人 |
505 |
千早口
(南海電気鉄道)
|
176 人 |
506 |
木津川
(南海電気鉄道)
|
164 人 |
507 |
天神ノ森
(阪堺電気軌道)
|
135 人 |
508 |
聖天坂
(阪堺電気軌道)
|
124 人 |
509 |
塚西
(阪堺電気軌道)
|
118 人 |
510 |
今船
(阪堺電気軌道)
|
96 人 |
# | 駅 | 乗降客数 |
---|---|---|
511 |
今池
(阪堺電気軌道)
|
88 人 |
511 |
大和川
(阪堺電気軌道)
|
88 人 |
513 |
松田町
(阪堺電気軌道)
|
83 人 |
513 |
孝子
(南海電気鉄道)
|
83 人 |
515 |
東玉出
(阪堺電気軌道)
|
72 人 |
516 |
北天下茶屋
(阪堺電気軌道)
|
69 人 |
517 |
東粉浜
(阪堺電気軌道)
|
60 人 |
518 |
高安山
(近畿日本鉄道)
|
59 人 |
- 国土数値情報 駅別乗降客数 2022年度を加工して作成